Traducido del original en inglés. Las cifras y las fuentes no cambian. Leer el original en inglés

Comunicado por la empresaEn producción desde jul 2024Añadido el oct 2026

Siemens

Siemens y Microsoft amplían Industrial Copilot, con thyssenkrupp como primera en desplegarlo

Siemens y Microsoft informaron en octubre de 2024 de que más de 100 empresas usan el Siemens Industrial Copilot, un asistente de IA generativa para la ingeniería de automatización. thyssenkrupp Automation Engineering fue citada como la primera en prever un despliegue mundial.

Cifras clave

Copiadas literalmente de las fuentes. Copie cualquier cifra con su cita.

más de 100

Empresas que usan el Industrial Copilot1

30

segundos

Tiempo para crear visualizaciones de paneles1

20 %

Proporción del código generado que requiere adaptación1

más de 120.000

Usuarios del software de ingeniería de Siemens que pueden usar el Copilot2

Qué requirió

CosteNo divulgado
EquipoNo divulgado
PlazosNo divulgado

Las fuentes no divulgan el coste, el tamaño del equipo ni los plazos.

El problema

Los ingenieros de automatización escriben código de control, construyen paneles de operador y buscan en la documentación, todo ello bajo la presión de la escasez de mano de obra. Gran parte del trabajo es repetitiva, pero exige contexto de ingeniería.

Qué construyeron

El Siemens Industrial Copilot for Engineering es un asistente de IA generativa que ayuda a generar código, a crear visualizaciones y a obtener respuestas de la documentación. Usa datos de automatización y de proceso de la plataforma Xcelerator de Siemens, combinados con Azure OpenAI Service de Microsoft.

Cómo lo hicieron

Siemens y Microsoft probaron el copiloto con clientes, entre ellos Schaeffler, y lo pusieron a disposición en julio de 2024. En el comunicado de octubre de 2024, thyssenkrupp Automation Engineering era socia de cocreación y preveía un despliegue mundial a partir de principios de 2025. Su matriz, thyssenkrupp Automotive Technology, usó el copiloto en una máquina de control de calidad de celdas de batería, automatizando la gestión de datos, la configuración de sensores y los informes.

Resultados

Siemens y Microsoft dicen que más de 100 empresas usan el copiloto. Afirman que los ingenieros pueden crear visualizaciones de paneles en 30 segundos y que el código generado solo necesita un 20 % de adaptación. El comunicado de thyssenkrupp dice que el copiloto está disponible para más de 120.000 usuarios del software de ingeniería de Siemens. Los beneficios en thyssenkrupp se presentan como expectativas.

Lecciones para su proyecto

  1. Base el asistente en los datos de su propia plataforma. El Copilot se nutre de datos de automatización y simulación de Siemens Xcelerator y después usa Azure OpenAI Service.

  2. Elija como primer cliente a uno con una tarea real y acotada. thyssenkrupp lo usó en una máquina de control de calidad de celdas de batería para la gestión de datos, la configuración de sensores y los informes.

  3. Publique métricas concretas por tarea (segundos para crear una visualización, proporción de código editado) para que los compradores puedan comprobar sus afirmaciones.

Salvedades

  • Las cifras proceden de un comunicado conjunto de Siemens y Microsoft y no se han verificado de forma independiente.
  • Los beneficios que espera thyssenkrupp (menos carga de trabajo, menos paradas) son declaraciones de futuro, no resultados medidos.
  • El comunicado no dice cómo se midieron las cifras de 30 segundos y 20 %.

Fuentes

  1. Siemens and Microsoft scale industrial AI

    Microsoft News · 2024-10-24 · Nota de prensa · news.microsoft.com

  2. Siemens and Microsoft scale industrial AI: thyssenkrupp Automation Engineering the first to roll out the Copilot

    thyssenkrupp Automotive Technology · 2024-10-24 · Nota de prensa · thyssenkrupp-automotive-technology.com

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