Vertaald uit het Engelse origineel. De cijfers en bronnen zijn ongewijzigd. Lees het Engelse origineel

Gemeld door het bedrijfIn gebruik sinds jul 2024Toegevoegd op okt 2026

Siemens

Siemens en Microsoft schalen Industrial Copilot op, met thyssenkrupp als eerste die hem uitrolt

Siemens en Microsoft meldden in oktober 2024 dat meer dan 100 bedrijven de Siemens Industrial Copilot gebruiken, een generatieve AI-assistent voor automatiseringsengineering. thyssenkrupp Automation Engineering werd genoemd als eerste die een wereldwijde uitrol plant.

Kerncijfers

Letterlijk overgenomen uit de bronnen. Kopieer elk cijfer met bronvermelding.

meer dan 100

Bedrijven die de Industrial Copilot gebruiken1

30

seconden

Tijd om paneelvisualisaties te maken1

20%

Aandeel van de gegenereerde code dat moet worden aangepast1

meer dan 120.000

Gebruikers van Siemens-engineeringsoftware die de Copilot kunnen gebruiken2

Wat het kostte

KostenNiet openbaar
TeamNiet openbaar
DoorlooptijdNiet openbaar

Kosten, teamgrootte en doorlooptijd zijn in de bronnen niet openbaar gemaakt.

Het probleem

Automatiseringsingenieurs schrijven besturingscode, bouwen bedieningspanelen en zoeken in documentatie, alles onder druk van een tekort aan arbeidskrachten. Veel van het werk is repetitief maar vraagt engineeringcontext.

Wat ze bouwden

De Siemens Industrial Copilot for Engineering is een generatieve AI-assistent die helpt bij het genereren van code, het bouwen van visualisaties en het vinden van antwoorden in documentatie. Hij gebruikt automatiserings- en procesdata van Siemens' Xcelerator-platform, gecombineerd met Azure OpenAI Service van Microsoft.

Hoe ze het aanpakten

Siemens en Microsoft testten de copilot met klanten, onder wie Schaeffler, en maakten hem in juli 2024 beschikbaar. In het persbericht van oktober 2024 was thyssenkrupp Automation Engineering co-creatiepartner en plande het een wereldwijde uitrol vanaf begin 2025. Het moederbedrijf, thyssenkrupp Automotive Technology, gebruikte de copilot op een kwaliteitscontrolemachine voor batterijcellen en automatiseerde databeheer, sensorconfiguratie en rapportage.

Resultaten

Siemens en Microsoft zeggen dat meer dan 100 bedrijven de copilot gebruiken. Ze stellen dat ingenieurs paneelvisualisaties in 30 seconden kunnen maken en dat gegenereerde code maar 20% aanpassing nodig heeft. Het persbericht van thyssenkrupp zegt dat de copilot beschikbaar is voor meer dan 120.000 gebruikers van Siemens-engineeringsoftware. De voordelen bij thyssenkrupp worden als verwachtingen gepresenteerd.

Lessen voor uw project

  1. Baseer de assistent op de data van uw eigen platform. De Copilot put uit automatiserings- en simulatiedata van Siemens Xcelerator en gebruikt daarna Azure OpenAI Service.

  2. Kies als eerste klant er een met een echte, afgebakende taak. thyssenkrupp gebruikte hem op een kwaliteitscontrolemachine voor batterijcellen, voor databeheer, sensorconfiguratie en rapportage.

  3. Publiceer concrete taakmaatstaven (seconden om een visualisatie te maken, aandeel code dat wordt bewerkt) zodat kopers uw claims kunnen toetsen.

Kanttekeningen

  • De cijfers komen uit een gezamenlijk persbericht van Siemens en Microsoft en zijn niet onafhankelijk geverifieerd.
  • De door thyssenkrupp verwachte voordelen (minder werkdruk, minder stilstand) zijn toekomstgerichte uitspraken, geen gemeten resultaten.
  • Het persbericht zegt niet hoe de cijfers van 30 seconden en 20% zijn gemeten.

Bronnen

  1. Siemens and Microsoft scale industrial AI

    Microsoft News · 2024-10-24 · Persbericht · news.microsoft.com

  2. Siemens and Microsoft scale industrial AI: thyssenkrupp Automation Engineering the first to roll out the Copilot

    thyssenkrupp Automotive Technology · 2024-10-24 · Persbericht · thyssenkrupp-automotive-technology.com

In eigen woorden samengevat op basis van de bovenstaande bronnen. Een fout gezien? Zie correcties.